配资平台排名差距越拉越大！14家巨头车企Q1销量出炉，仅4家正增长

【差距越拉越大！14家巨头车企Q1销量出炉配资平台排名，仅4家正增长】丰田，卖了245.69万台，同比下滑2.4%

大众，卖了204.89万台，同比下滑4％。

Stellantis集团，卖了140万台，同比增长12％。

现代，卖了97.62万台，同比下滑2.5%。

起亚，卖了77.91万台，同比增长0.9％。

吉利，卖了70.9万台，同比增长1％。

比亚迪，卖了70.05万台，同比下滑30.01%。

奇瑞，卖了60.17万台，同比下滑3％。

宝马，卖了56.57万台，同比下滑3.5％。

长安，卖了55.75万台，同比下滑20.94%。

奔驰，卖了49.97万台，同比下滑6%

福特，卖了45.73万台，同比下滑8.8%。

奥迪，卖了36.01万台，同比下滑6.1％。

特斯拉，卖了35.8万台，同比增长6.5％。

这是部分车企公布的2026年Q1全球汽车销量，虽然丰田销量下滑，但总销量依旧高达245.69万台，继续排名全球第一，大众突破204万台排名第二。Stellantis集团以140万台排名第三。虽然现代和起亚是独立运营的两个品牌，但同属现代汽车集团，既然对比集团销量，那么现代汽车集团就能排名全球第三，总销量突破170万台，还是比较厉害的。

去年一季度，比亚迪销量突破一百万台，今年下滑幅度有点大，销量为70.05万台，首次被吉利汽车超越，另外突破60万台销量的还有长安汽车。宝马和长安均突破50万台，奔驰接近50万台，福特突破40万台，奥迪和特斯拉突破35万台。本田和日产尚未公布数据，但基本确定介于比亚迪和奇瑞之间。

对比发现，这14家车企巨头，4家车企销量上涨，另外10家车企销量下滑，比亚迪和长安下滑幅度比较大。对于第一季度，吉利不仅在销量上超过比亚迪，净利润也超过接近5亿元，有一说一配资平台排名，吉利今年确实挺猛，旗下高端品牌领克和极氪的销量不断上涨，特别是极氪的9X，居然连续五个月拿下50万级SUV销冠，bba和问界的同级别产品都卖不过它，难怪吉利第一季度财报这么强。

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