安全配资平台比亚迪腾势Z9GT焕新来袭! 3月5日亮相，续航破千公里还有闪充彩蛋

比亚迪腾势即将迎来一场科技盛宴。2026年3月5日，全新腾势Z9GT将正式亮相，这款车型不仅在续航能力上实现了重大突破，更在智能驾驶和动力系统方面进行了全面升级，有望彻底改变消费者对纯电动汽车的认知。

续航能力一直是纯电动汽车发展的瓶颈，但全新腾势Z9GT似乎已经找到了破解之道。根据工信部最新申报信息，这款车的纯电版将搭载102.326kWh和122.496kWh两种电池组，在CLTC工况下，续航里程最高可达1036公里。这一数据不仅刷新了全球纯电续航纪录，更意味着消费者可以彻底告别“续航焦虑”。即便是选择“低配”电池版本，也能轻松实现跨省长途旅行，无需在服务区排队充电。插混版车型同样表现出色，63.82kWh电池组在WLTC工况下纯电续航301公里，CLTC工况下则超过400公里，完全可以满足日常通勤需求。

在智能驾驶领域，全新腾势Z9GT也迈出了重要一步。新车将激光雷达从车头移至车顶，并新增辅助驾驶提示小蓝灯，硬件和交互体验均得到显著提升。新车还推出了“峡湾绿”外观色和全新样式的21英寸轮毂，进一步增强了视觉冲击力。尺寸方面，新车长宽高分别为5195（5180）/1990/1480（1500）mm，轴距3125mm，依旧保持中大型猎装轿跑的强大气场。

走进车内，全新腾势Z9GT同样令人眼前一亮。新增的熔岩红内饰搭配运动一体式座椅、碳纤维内饰套件和三幅式运动方向盘，营造出强烈的战斗氛围。一键BOOST竞速拨片的设计更是点睛之笔，让驾驶者瞬间感受到速度与激情。细节方面，空调出风口经过重新设计，金属质感怀挡和菱形绗缝工艺的加入，进一步提升了豪华感。专属铭牌的点缀，则让每一辆车都显得独一无二。

动力系统的调整也是全新腾势Z9GT的一大亮点。新车首次推出单电机后驱版，最大功率370千瓦，为追求性价比的消费者提供了更多选择。同时，高功率三电机版本依然保留，前后电机功率分别为230千瓦、310千瓦和310千瓦，满足对性能有极致追求的用户需求。纯电续航的大幅提升和动力系统的多样化，让全新腾势Z9GT的受众范围更加广泛。

价格方面，虽然官方尚未公布具体信息，但可以参考现款车型。目前在售的腾势Z9GT EV指导价35.48万元起，DM版本指导价33.48万元起。全新车型将于3月5日正式发布，并可能同步开启预售，具体定价值得期待。

除了车型本身的升级，比亚迪在充电技术方面也有重大突破。近日，比亚迪的闪充充电站实景图被曝光，最大输出功率高达1500kW，双枪同时充电时理论上可超过2000kW。这一技术如果落地，将彻底改变电动汽车的充电体验，充电速度将迈入全新时代。从曝光照片看，闪充版车型会有专属标识安全配资平台，海豹07、宋Ultra、钛3、腾势Z9GT和大唐等车型均出现在测试站中。因此，3月5日的发布会除了全新腾势Z9GT的亮相，闪充技术和闪充版车型是否会同步登场，也成为一大悬念。

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